Imaginez : vous venez d'acquérir la voiture de vos rêves, un modèle récent bardé de technologies. Soudain, trois ans après l'achat, alors que la garantie constructeur est expirée et que vous avez parcouru environ 60 000 kilomètres, un témoin s'allume sur le tableau de bord. Le verdict du garagiste est sans appel : une défaillance de l'injection, une réparation chiffrée à plus de 2500 euros. La douche froide est garantie. Cette situation, bien que désagréable, est de plus en plus fréquente avec la complexification des véhicules modernes, rendant l'assurance panne mécanique de plus en plus attractive.
Aujourd'hui, les automobiles intègrent une multitude de composants électroniques, de systèmes d'aide à la conduite sophistiqués, de moteurs toujours plus performants et de systèmes de navigation avancés. Cette complexité accrue, bien que synonyme de confort et d'efficacité énergétique, augmente également le risque de pannes mécaniques, même sur des véhicules considérés comme fiables et ayant un faible kilométrage. La durée de vie moyenne d'un véhicule s'allonge, et les consommateurs souhaitent conserver leur voiture en moyenne 7 à 8 ans, ce qui les expose à des coûts de réparation potentiels importants. Une assurance panne mécanique peut s'avérer être une sage décision pour éviter des dépenses imprévues.
La garantie constructeur : une protection certes, mais limitée
La garantie constructeur est une promesse de tranquillité d'esprit lors de l'achat d'un véhicule neuf. Elle couvre généralement les défauts de fabrication et les pannes mécaniques survenant pendant une période déterminée, souvent limitée. Il est important de comprendre les limitations de cette protection, car elle ne dure pas éternellement et ne couvre pas tous les types de problèmes liés à l'usure du véhicule. De plus, une utilisation intensive peut rapidement mener à une usure prématurée des pièces.
Durée : un compte à rebours souvent trop court
La durée de la garantie constructeur standard est souvent de deux ans, bien que certaines marques offrent des garanties allant jusqu'à trois ans. Au-delà de cette période, le propriétaire du véhicule n'est plus couvert pour les pannes mécaniques majeures, sauf s'il a souscrit une extension de garantie auprès du constructeur, ce qui peut entraîner des coûts supplémentaires significatifs. Cette durée limitée peut être un problème pour les propriétaires qui prévoient de conserver leur voiture pendant cinq ans ou plus et qui souhaitent une couverture optimale.
Kilométrage : une limite à ne pas dépasser
En plus de la durée, la garantie constructeur peut être limitée par un plafond de kilométrage. Par exemple, une garantie peut être valable pendant trois ans ou 100 000 kilomètres, selon la première échéance atteinte. Si vous parcourez de longues distances chaque année, dépassant par exemple les 30 000 kilomètres, vous risquez de dépasser ce plafond avant la fin de la période de garantie, laissant votre véhicule sans protection contre les pannes mécaniques.
Exclusions : les zones d'ombre de la couverture
La garantie constructeur exclut souvent l'usure normale des pièces, comme les plaquettes de frein, les pneus, les ampoules, les balais d'essuie-glace ou la batterie. Elle peut également exclure les dommages causés par un mauvais entretien du véhicule, comme un défaut de vidange ou l'utilisation d'huile non conforme aux spécifications du constructeur. De plus, les pannes résultant d'un accident ou d'une utilisation abusive du véhicule, comme la participation à des compétitions sportives, ne sont généralement pas couvertes. L'assurance panne mécanique peut, dans certains cas, couvrir ces exclusions (voir les termes et conditions).
Conséquences d'un défaut d'entretien : une garantie annulée
Il est crucial de respecter scrupuleusement les préconisations du constructeur en matière d'entretien du véhicule. Si vous ne faites pas effectuer les révisions périodiques dans les délais et selon les normes requises, la garantie constructeur peut être annulée. Il est donc essentiel de conserver toutes les factures d'entretien comme preuve de la conformité aux exigences du constructeur. Effectuer l'entretien dans un garage non agréé par la marque peut également entraîner la perte de la garantie.
Ces limitations inhérentes à la garantie constructeur incitent de nombreux propriétaires de véhicules récents à rechercher une protection complémentaire, une sorte de "filet de sécurité" financière, et c'est là que l'assurance panne mécanique entre en jeu, offrant une couverture plus complète et une tranquillité d'esprit accrue.
Les avantages concrets de la garantie panne mécanique pour les véhicules récents
L'assurance panne mécanique offre une protection étendue et personnalisable qui peut compléter efficacement la garantie constructeur. Elle apporte une tranquillité d'esprit significative et permet de mieux maîtriser son budget automobile. Elle propose une couverture pour la majeure partie des organes mécaniques, électriques et électroniques de votre véhicule, allant du moteur à la boîte de vitesses en passant par les systèmes d'assistance à la conduite.
Couverture étendue et personnalisable : un filet de sécurité sur mesure
L'assurance panne mécanique propose une multitude d'options pour répondre aux besoins spécifiques de chaque propriétaire, offrant une plus grande flexibilité que la garantie constructeur standard. Elle s'adapte au type de véhicule, à son kilométrage et à la durée d'utilisation prévue, offrant ainsi une protection sur mesure.
Durée : une protection qui s'adapte à vos besoins
La possibilité d'étendre la couverture jusqu'à cinq ans, voire sept ans ou plus, après la fin de la garantie constructeur est un atout majeur. Cela permet de sécuriser son véhicule sur le long terme, surtout si l'on prévoit de le conserver plusieurs années. Certaines assurances peuvent même couvrir les véhicules jusqu'à 15 ans d'âge ou ayant parcouru jusqu'à 250 000 kilomètres, offrant ainsi une protection étendue pour les véhicules d'occasion récents.
Kilométrage : roulez sans vous soucier des limites
Les options de couverture avec des kilométrages plus élevés sont particulièrement intéressantes pour les conducteurs qui parcourent de longues distances. Il est possible de trouver des assurances qui couvrent jusqu'à 200 000 kilomètres, voire plus, ce qui offre une protection optimale pour les gros rouleurs. Un commercial parcourant 40 000 kilomètres par an trouvera cette option particulièrement avantageuse.
Différents niveaux de couverture : choisissez la protection adaptée
Les assurances panne mécanique proposent généralement différents niveaux de couverture : essentielle, intermédiaire et intégrale. La couverture essentielle peut inclure les organes principaux du moteur et de la boîte de vitesses, tandis que la couverture intégrale peut couvrir un large éventail de composants mécaniques, électriques et électroniques, y compris le système de climatisation, l'électronique embarquée, les systèmes d'assistance à la conduite (ADAS), et même les composants hybrides sur les véhicules concernés. Par exemple, une panne de turbo sur un modèle diesel, une défaillance du système de navigation GPS, ou un problème avec la batterie d'un véhicule hybride peuvent être prises en charge en fonction du niveau de couverture choisi. La sélection du niveau de couverture adéquat est une étape cruciale.
Personnalisation : modulez votre protection
Les options de personnalisation sont nombreuses et permettent d'adapter l'assurance panne mécanique à son budget et à ses besoins. Il est possible de choisir une franchise plus ou moins élevée (par exemple, une franchise de 150€ ou de 300€), de bénéficier de services d'assistance étendus, ou d'inclure des options spécifiques, comme la prise en charge des frais de remorquage, de véhicule de remplacement, ou même la couverture des pièces d'usure prématurée. La personnalisation permet de créer une assurance sur mesure.
Tranquillité d'esprit et budget maîtrisé : la sérénité au quotidien
L'un des principaux avantages de l'assurance panne mécanique est la tranquillité d'esprit qu'elle procure. Savoir que l'on est protégé contre les coûts imprévus de réparation est un véritable soulagement, permettant de conduire en toute sérénité.
Prévention des dépenses imprévues : un rempart contre les mauvaises surprises
L'assurance panne mécanique protège contre les coûts potentiellement très élevés de réparation liés aux pannes mécaniques majeures. Une panne de boîte de vitesses automatique peut facilement coûter plus de 4000 euros, une défaillance d'un système d'injection haute pression peut dépasser les 3000 euros, et le remplacement d'un turbo peut atteindre les 2500 euros. Ces dépenses imprévues peuvent mettre à mal un budget familial, et l'assurance panne mécanique permet de les éviter, transformant un potentiel cauchemar financier en une simple formalité administrative.
Budget maîtrisé : anticipez vos dépenses automobiles
L'assurance panne mécanique permet de connaître à l'avance le coût de la protection, ce qui facilite la gestion de son budget automobile. Le montant de la prime est généralement fixe et payable mensuellement ou annuellement. Cela permet d'anticiper les dépenses et d'éviter les mauvaises surprises. Par exemple, une assurance panne mécanique peut coûter entre 300 et 800 euros par an, selon le niveau de couverture et le type de véhicule. Considérant qu'une pompe à injection peut coûter environ 1800 euros pièce, ou que le remplacement d'un écran tactile intégré peut dépasser les 1200 euros, l'assurance devient un investissement rentable et sécurisant.
Services d'assistance et de dépannage : un accompagnement en cas de besoin
L'assurance panne mécanique offre bien plus qu'une simple couverture financière. Elle inclut souvent des services d'assistance et de dépannage qui peuvent s'avérer très précieux en cas de panne, offrant un soutien concret et réactif.
Assistance 24h/24 et 7j/7 : une aide disponible à tout moment
L'assistance 24h/24 et 7j/7 est un service essentiel qui permet de bénéficier d'une aide immédiate en cas de panne immobilisante, quel que soit le jour ou l'heure. Le dépannage sur place, le remorquage du véhicule vers un garage agréé (situé à moins de 50 kilomètres), et la mise à disposition d'un véhicule de remplacement pendant une durée déterminée (par exemple, 48 heures ou 5 jours) sont autant de services qui peuvent faciliter grandement la vie du propriétaire en cas de problème. Le remorquage seul peut coûter plus de 200 euros, un tarif souvent pris en charge par l'assurance.
Prise en charge des frais d'hébergement : voyagez en toute sérénité
En cas de panne survenant loin du domicile, à plus de 100 kilomètres, l'assurance peut prendre en charge les frais d'hébergement pour permettre au propriétaire et à ses passagers de patienter confortablement pendant la réparation du véhicule. Cette prise en charge, limitée par exemple à 100€ par nuit et par personne, peut être un avantage considérable, surtout en période de vacances scolaires, où les hôtels peuvent être coûteux.
Facilitation des démarches administratives : un gain de temps précieux
L'assurance prend en charge la gestion des réparations et des paiements, ce qui simplifie considérablement les démarches administratives pour le propriétaire. Le prestataire de garantie se charge de contacter le réparateur, de négocier les tarifs, de vérifier la conformité des réparations et de régler les factures, ce qui permet au propriétaire de gagner du temps et de l'énergie, se déchargeant ainsi d'un fardeau administratif souvent complexe.
Valeur ajoutée à la revente du véhicule : un atout non négligeable
L'assurance panne mécanique peut également constituer un argument de vente important lors de la revente du véhicule, augmentant son attractivité sur le marché de l'occasion.
Transfert de la garantie au nouvel acquéreur : un gage de confiance
Dans la plupart des cas, l'assurance est transférable au nouvel acquéreur, ce qui constitue un avantage considérable. Cela rassure l'acheteur potentiel et lui offre une protection contre les pannes mécaniques pendant la durée restante de la garantie, créant un climat de confiance et facilitant la vente. Cela montre également le sérieux et le suivi de l'entretien du véhicule par le vendeur.
Augmentation de la valeur perçue du véhicule : un atout pour la vente
La souscription d'une assurance panne mécanique témoigne d'un entretien rigoureux du véhicule et d'une protection accrue contre les pannes. Cela peut augmenter la valeur perçue du véhicule et faciliter sa vente. Un véhicule bénéficiant d'une assurance panne mécanique sera plus attractif qu'un véhicule similaire sans protection, permettant potentiellement d'obtenir un prix de vente plus élevé.
Déconstruire les idées reçues sur la garantie panne mécanique
Malgré les nombreux avantages qu'elle offre, l'assurance panne mécanique est parfois victime d'idées reçues qui peuvent freiner certains propriétaires de véhicules récents. Il est important de déconstruire ces idées reçues pour prendre une décision éclairée, basée sur des faits concrets.
Idée reçue n°1 : "les voitures récentes ne tombent pas en panne"
Cette affirmation est malheureusement loin d'être toujours vraie. La complexité croissante des véhicules modernes, avec leurs nombreux composants électroniques, leurs systèmes sophistiqués, et leurs motorisations toujours plus poussées, augmente les risques de panne, même sur des modèles récents, considérés comme fiables.
La complexité : un facteur de risque accru
Les véhicules actuels intègrent un nombre croissant de capteurs (plus de 50 sur certains modèles), d'actuateurs, de calculateurs électroniques (ECU), et de systèmes d'assistance à la conduite (ADAS). Ces composants sont plus sensibles aux variations de température, aux vibrations, à l'humidité, et aux interférences électromagnétiques, ce qui peut entraîner des pannes imprévues et coûteuses. Un véhicule de moins de cinq ans, même avec un faible kilométrage, peut parfaitement connaître une défaillance du système d'injection, une panne de turbo, un problème lié à l'électronique embarquée, ou une défaillance d'un capteur ADAS.
Statistiques : une réalité parfois surprenante
Même les marques automobiles les plus réputées pour leur fiabilité peuvent connaître des problèmes de conception ou des défauts de fabrication, affectant la durabilité de certains composants. Par exemple, une défaillance prématurée du FAP (filtre à particules) est un problème relativement courant sur les véhicules diesel récents, et le coût de remplacement de ce composant peut être très élevé, dépassant souvent les 1000 euros, voire plus de 2000 euros sur certains modèles haut de gamme. Cette réalité souligne l'importance de se prémunir contre les pannes potentielles.
Exemples de pannes courantes sur véhicules récents
- Défaillance du système d'injection (injecteurs, pompe haute pression, capteurs)
- Panne du turbo (sur les moteurs turbo essence ou diesel, due à une lubrification insuffisante ou à une usure prématurée)
- Problèmes liés au FAP (filtre à particules, encrassement, régénération inefficace) sur les moteurs diesel
- Défaillance de l'électronique embarquée (calculateurs, capteurs, écrans tactiles)
- Problèmes liés aux systèmes d'assistance à la conduite (ADAS, caméras, radars, capteurs)
Idée reçue n°2 : "la garantie constructeur est suffisante"
Comme nous l'avons vu précédemment, la garantie constructeur est certes une protection importante, mais elle est limitée dans le temps et dans la couverture, laissant le propriétaire vulnérable aux pannes après son expiration.
Rappel des limitations : une protection à relativiser
La durée de la garantie constructeur est souvent trop courte, limitée à deux ou trois ans, et elle exclut de nombreux types de pannes, notamment celles liées à l'usure normale des pièces (freins, pneus, batterie) ou à un défaut d'entretien. De plus, le kilométrage maximal couvert par la garantie (par exemple, 100 000 kilomètres) peut être rapidement atteint, surtout si l'on utilise son véhicule de manière intensive, rendant une assurance panne mécanique complémentaire une solution pertinente.
Idée reçue n°3 : "la garantie panne mécanique coûte trop cher"
Le coût d'une assurance panne mécanique peut sembler élevé au premier abord, mais il est important de le comparer au coût potentiel d'une réparation majeure, qui peut rapidement atteindre des sommes considérables.
Comparer les coûts : une analyse indispensable
Le prix d'une assurance varie en fonction du type de véhicule, du niveau de couverture, de la durée de la garantie, et du kilométrage annuel. Cependant, il est généralement inférieur au coût d'une seule réparation importante. Une panne de boîte de vitesses, de turbo, de système d'injection, ou de système de climatisation peut coûter plusieurs milliers d'euros (entre 2000€ et 5000€), tandis qu'une assurance panne mécanique peut coûter quelques centaines d'euros par an (entre 300€ et 800€). L'équivalent d'une à deux pannes évitées sur 5 ans peut largement compenser le prix de la garantie, faisant de celle-ci un investissement judicieux.
Mettre en avant les options de personnalisation : adaptez votre protection à votre budget
Les assurances proposent différents niveaux de couverture et différentes options de personnalisation, ce qui permet d'adapter le coût à son budget. Il est possible de choisir une franchise plus ou moins élevée, de renoncer à certains services d'assistance (comme le véhicule de remplacement), ou de limiter la durée de la garantie pour réduire le coût global. Par exemple, une assurance avec une franchise de 300€ sera moins chère qu'une assurance sans franchise, offrant ainsi une flexibilité financière appréciable. La personnalisation est la clé pour obtenir une protection adaptée à ses besoins et à son budget.
Idée reçue n°4 : "il est difficile de faire jouer la garantie panne mécanique"
Il est vrai que certaines assurances peuvent être plus difficiles à faire jouer que d'autres. Cependant, en choisissant un prestataire de garantie reconnu, en lisant attentivement les conditions générales, et en respectant scrupuleusement les procédures de déclaration, il est possible d'éviter les mauvaises surprises et de bénéficier d'une prise en charge efficace.
Choisir un prestataire reconnu : un gage de sérieux
Il est important de choisir un prestataire d'assurance qui a une bonne réputation, qui dispose d'un réseau de réparateurs agréés (facilitant les démarches), et qui offre un service client réactif et compétent. N'hésitez pas à consulter les avis en ligne, à comparer les offres, et à demander des recommandations à votre entourage avant de prendre une décision. Un prestataire reconnu est synonyme de confiance et de tranquillité d'esprit.
Conseils : suivez les règles du jeu
Il est essentiel de lire attentivement les conditions générales de l'assurance pour connaître les pièces couvertes, les exclusions (pièces d'usure, défaut d'entretien), et les modalités de prise en charge des pannes (délais de déclaration, documents à fournir). Il est également important de conserver toutes les factures d'entretien comme preuve du respect des préconisations du constructeur et de déclarer la panne rapidement au prestataire d'assurance, en suivant scrupuleusement les procédures indiquées. Le respect des règles est la garantie d'une prise en charge efficace.
- Conservez précieusement toutes vos factures d'entretien, attestant du respect des préconisations du constructeur.
- Déclarez la panne dès son apparition auprès de votre garant, en respectant les délais indiqués.
- Choisissez un garage agréé par le prestataire pour faciliter les démarches et bénéficier d'une expertise reconnue.
- Lisez attentivement les conditions générales du contrat, pour connaître les exclusions et les modalités de prise en charge.
- Conservez une copie de tous les documents relatifs à l'assurance (contrat, déclarations de sinistre, etc.).
Comment choisir la bonne garantie panne mécanique pour un véhicule récent ?
Le choix d'une assurance panne mécanique doit être mûrement réfléchi et adapté à vos besoins spécifiques. Voici quelques conseils pour vous aider à faire le bon choix, en tenant compte de votre situation personnelle et de vos attentes.
Évaluation des besoins : connaissez vos priorités
Avant de comparer les offres, il est important d'évaluer vos besoins en fonction de votre kilométrage annuel, du type de véhicule que vous possédez, de sa valeur, de son âge, de son entretien, et de votre budget. Un propriétaire qui parcourt de longues distances chaque année aura besoin d'une assurance avec un kilométrage élevé, tandis qu'un propriétaire qui utilise sa voiture principalement en ville pourra se contenter d'une assurance avec un kilométrage plus limité. Un véhicule haut de gamme nécessitera une couverture plus complète qu'un véhicule d'entrée de gamme.
Comparaison des offres : ne vous précipitez pas
Prenez le temps de comparer les offres de différents prestataires d'assurance et de lire attentivement les conditions générales de chaque contrat, en prêtant attention aux détails qui peuvent faire la différence.
Couverture : vérifiez les détails
Vérifiez attentivement les pièces couvertes par l'assurance et les exclusions. Certaines assurances peuvent couvrir un large éventail de composants mécaniques, électriques et électroniques (moteur, boîte de vitesses, turbo, système d'injection, climatisation, électronique embarquée, ADAS), tandis que d'autres peuvent être plus limitées. Assurez-vous que les pièces les plus susceptibles de tomber en panne sur votre type de véhicule sont bien couvertes par la garantie. Certaines assurances ne remboursent que le prix des pièces, pas la main d'œuvre, ce qui peut alourdir considérablement la facture.
Conditions générales : lisez attentivement les petites lignes
Lisez attentivement les clauses et les modalités de prise en charge des pannes. Vérifiez les délais de carence (la période pendant laquelle la garantie n'est pas active après la souscription), les franchises, les plafonds de remboursement, les conditions d'entretien du véhicule (entretien obligatoire dans un garage agréé), et les exclusions (pièces d'usure, défaut d'entretien). Certaines assurances peuvent imposer des restrictions quant au choix du réparateur ou exiger un entretien régulier dans un garage agréé, ce qui peut limiter votre liberté de choix.
Prestataire : choisissez la confiance
Choisissez un prestataire d'assurance reconnu, qui a une bonne réputation, qui dispose d'un réseau de réparateurs agréés, et qui offre un service client réactif et compétent. N'hésitez pas à consulter les avis en ligne, à demander des recommandations à votre entourage, et à vérifier la solidité financière du prestataire avant de prendre une décision. La confiance est un élément essentiel dans le choix d'une assurance.
Services inclus : pensez à l'assistance
Vérifiez les services inclus dans l'assurance, tels que l'assistance dépannage 24h/24 et 7j/7, le remorquage, le véhicule de remplacement, la prise en charge des frais d'hébergement en cas de panne loin du domicile, et la facilitation des démarches administratives. Ces services peuvent s'avérer très utiles en cas de problème, vous offrant une assistance précieuse et un soutien logistique efficace.
Franchise : choisissez un montant adapté
La franchise est le montant qui reste à votre charge en cas de réparation. Choisissez une franchise adaptée à votre budget et à votre profil de risque. Une franchise plus élevée peut réduire le coût de l'assurance, mais elle augmentera le montant à payer en cas de panne. Il est important de trouver un équilibre entre le coût de l'assurance et le montant de la franchise, en fonction de votre capacité financière et de votre tolérance au risque.
Questions à poser avant de souscrire : informez-vous
Avant de souscrire une assurance panne mécanique, n'hésitez pas à poser les questions suivantes au prestataire, afin d'obtenir toutes les informations nécessaires et de prendre une décision éclairée :
- Quelles sont les pièces couvertes exactement et quelles sont les exclusions de garantie les plus courantes ?
- Quel est le processus de déclaration et de prise en charge des pannes, et quels sont les délais à respecter ?
- Existe-t-il un réseau de réparateurs agréés près de chez moi, et suis-je obligé de faire réparer mon véhicule dans un garage agréé ?
- Quels sont les services d'assistance inclus dans l'assurance (dépannage, remorquage, véhicule de remplacement, hébergement), et quelles sont les limitations de ces services ?
- Quel est le montant de la franchise et comment est-elle appliquée en cas de réparation ?
- L'assurance est-elle transférable à un nouvel acquéreur en cas de revente du véhicule ?
- Quelles sont les conditions d'entretien du véhicule à respecter pour que la garantie soit valide ?
Investir dans la tranquillité d'esprit et la protection de son véhicule récent
La garantie panne mécanique, ou plus précisément l'assurance panne mécanique, représente un investissement judicieux pour les propriétaires de véhicules récents qui souhaitent se prémunir contre les coûts imprévus de réparation, bénéficier d'une tranquillité d'esprit au quotidien, et protéger leur investissement automobile sur le long terme. Elle offre une couverture étendue et personnalisable, des services d'assistance précieux, une valeur ajoutée lors de la revente du véhicule, et une sérénité financière face aux aléas mécaniques. Ne sous-estimez pas son utilité, même si votre voiture est récente et que vous pensez être à l'abri des pannes. Un imprévu peut arriver à tout moment, et il est préférable d'être préparé.
Nous vous encourageons vivement à évaluer vos besoins, à comparer les offres d'assurance panne mécanique disponibles sur le marché, et à choisir la protection la plus adaptée à votre situation, en tenant compte de votre budget, de votre type de véhicule, et de vos habitudes de conduite. L'offre de garanties évolue constamment, avec des services digitaux innovants, des couvertures plus complètes, et de nouveaux modèles intégrant les véhicules hybrides rechargeables et électriques. En vous informant et en comparant, vous trouverez l'assurance la plus adaptée à votre utilisation, vous permettant de rouler en toute sérénité et de protéger votre investissement automobile sur le long terme. Pensez à demander des devis auprès de différents prestataires et à lire attentivement les conditions générales avant de prendre une décision. Votre tranquillité d'esprit en dépend.
- Kilométrage moyen annuel parcouru par les Français : environ 13 000 km.
- Coût moyen d'une panne de boîte de vitesses : entre 3000 et 5000 euros.
- Coût moyen d'une panne de turbo : entre 1500 et 3000 euros.
- Coût moyen d'un remplacement de FAP : entre 800 et 2000 euros.
- Primes annuelles d'assurance panne mécanique : entre 300 et 800 euros.
- Durée moyenne de conservation d'un véhicule récent : 7 ans.